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都市計画道路:常三島中島田線(田宮街道)
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都市計画道路:常三島中島田線(田宮街道)
お知らせ
2010年4月5日
一般県道上蓮小野線 高橋バイパスが開通しました
2010年3月24日
一般国道439号 菅生バイパスが開通しました
2010年1月6日
一般県道川内大代線「加賀須野橋」の着工について
2009年12月28日
一般国道195号 西宇バイパスが開通しました
2009年10月23日
主要地方道神山鮎喰線「養瀬バイパス」の完成供用について
2009年10月15日
とくしま自転車マップ
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事業の概要
所 在 地
徳島県徳島市吉野本町5丁目~中島田町2丁目
事業延長
3,773 m
道路幅員
26 m (4車線)
概 要
都市計画道路・常三島中島田線は、国道11号北常三島交差点を起点として鮎喰川 に至る延長5,450mの道路で、現在、このうちの約3.8kmを事業化しています。この路線は、徳島市内中心部の交通混雑の緩和を図る放射環状道路の一 部として、また、国道192号のバイパス的役割や、平成10年に完成供用された四国三郎橋から流入する交通の分散を図る機能を有する重要な路線であり、重 点的に整備を進めているところです。
道路事業の進め方の新しい取り組み
道路緑化の樹種の選定などを住民参加方式で決定しました
整備の経緯
下図参照
位置図
整備の経緯
整備効果
未改良区間と改良済み区間の状況
■未改良区間
■改良済み区間
利用者の多くの方から高く評価されています
渋滞が緩和されるとともに旅行速度も向上しています
交通事故の心配が大幅に減り、事故発生率も減少しています
沿道の土地利用の高度化・大型化が進展しています
田宮街道の整備により、周辺道路の環境も改善されています
歩行者、自転車、路線バス利用者の利便性が向上しています
道路の整備に伴い都市防災機能が向上しています
今後の方針
平成14年秋に実施したアンケート調査では、非常に多くの方から整備済みの区間を高く評価していただきました。
しかし、同時に早期に全区間の完成供用を求める利用者の方の声も多く寄せられました。
県としても、残る区間を早期に完成させることにより、既に完成している区間と一体となって、より大きな効果がでると考えています。このた め、現在事業中である区間を「完了期間宣言路線」として選定し、平成17年度の全線完成を目指して、さらに重点的に用地取得・整備に取り組むこととします ので、皆様のご協力をよろしくお願いします。
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